「駅を出た瞬間、どっちへ行けばいいの…？」
遠征の日って、乗り換えよりも“最後の徒歩”がいちばん不安だったりしますよね。人の流れが多い広島中心部だと、地図を開いたまま立ち止まるだけで、じわじわ体力が削られていくんです。
2024年2月1日に開業したエディオンピースウイング広島は、街の熱がそのままスタジアムに吸い込まれる場所でした
最大入場可能数は28,407人。近づくにつれて歓声がゴォ…っと地鳴りみたいに響いて、スタグルの湯気と汁無し坦々麺の香りがガツン。…なのに私は初回、紙屋町あたりで一瞬だけ迷って、心の中で軽くパニック（方向音痴、ここで発動）。
そんなとき隣を歩いていたサポさんが、ぽつりと「県庁前まで寄せると迷わんよ」って。救われました。
そして不思議だったのが、ゴール裏の旗が揺れる“バサッ”という音だけで、今までの不安が吹っ飛んだこと。
焦りがスッとほどけて、ここから始まるんだって腹が決まる。Eピースに向かう一歩目は、ちゃんと選べば、試合の高揚を削らずに済みます。
エディオンピースウイング広島とは？街のど真ん中サッカーが一番近い聖地
広島の新たなサッカーの聖地、エディオンピースウイング広島。
2024年2月1日に開業し、サンフレッチェ広島の本拠地としてJリーグ公式戦はもちろん、国際試合の舞台にもなる“街のスタジアム”です。入場可能数は28,407人。ゴール裏の声量が一気に跳ね上がる瞬間は、思わず背筋がぞくっとします。
街なかだからこそ、観戦体験が変わる
最大の魅力は、広島市中心部からのアクセスの良さ。試合前にカフェで一息ついたり、広島平和記念公園（原爆ドーム周辺）や広島城、時間があれば縮景園など、中心部の観光地にふらっと立ち寄ってからスタジアムへ向かうプランも組みやすいんです。——この流れが自然にできるのは、街なか立地ならではです。遠征でも「移動で消耗しない」のは本当に助かります。
サッカー専用設計の“近さ”が、感情を連れてくる
ピッチとの距離が近く、視界が抜ける座席設計は大きな強み。
選手の呼吸、切り替えの速さ、芝を蹴る音まで届くような臨場感が、観戦の熱を底上げします。エディオンピースウイング広島は、ただ試合を観る場所ではなく、広島の一日を丸ごと特別にしてくれる体験装置です。
エディオンピースウイング広島基礎情報
📍 所在地：広島県広島市中区基町15-2-1
🏟 収容人数：28,520人
🚉 最寄り駅：JR新白島駅（徒歩15分）、アストラムライン県庁前駅（徒歩10分）、広島電鉄 紙屋町西電停（徒歩10分）
エディオンピースウイング広島へのアクセス｜電車・バス・タクシー・車での行き方
試合当日は人の流れも車の混雑も一気に増えるので、行き方を先に決めておくだけで当日の疲れが全然違います。
エディオンピースウイング広島は街なか立地だからこそ、電車・バスでスムーズに入るルートも、タクシーで時短する選択も組みやすいのが魅力。
ここからは、電車・バス・タクシー・車それぞれの行き方を、迷いにくさ／混雑回避／便利さの視点でわかりやすく整理します。
エディオンピースウイング広島への電車アクセス｜街なか直行、ストレス最小
電車は、エディオンピースウイング広島にいちばん気持ちよく辿り着ける手段だと感じています。車の渋滞や駐車場探しに左右されにくく、到着時間が読みやすいのが大きな強み。
駅からは“人の流れ”ができるので、初めてでも歩きやすく、自然とスタジアムへ吸い寄せられるような感覚になります。ここでは、迷いにくい駅の選び方と、当日スムーズに動けるコツをまとめます。
JRを利用してエディオンピースウイング広島へのアクセス
新白島駅は比較的新しく、広島駅からのアクセスもスムーズ。
新白島駅：徒歩約15分
JR利用なら選びやすい。到着後はそのまま徒歩でスタジアムへつなげられます。
横川駅：徒歩約20分
一本道感があって歩きやすい反面、時間は少し見ておくと安心。散歩気分で向かいたい人に◎。
広島駅：徒歩約30分 or バス利用
そのまま歩くと“街歩き”として楽しい距離。時間に余裕がある日におすすめです。キックオフ直前は別ルート（乗換）も検討。
体験談：JR新白島駅から歩いてみた！
試合前に新白島駅から歩いてみました！スタジアムまでは一本道で分かりやすく、歩くのも苦にならない距離でした。
ただ、試合後は多くの人が一斉に移動するため、混雑しやすいので注意が必要です。特に夜の試合後は帰りの電車が満員になることも多いので、少し早めにスタジアムを出ると快適に帰れます！
アストラムラインを利用してエディオンピースウイング広島へのアクセス
スタジアム最寄りの駅で、比較的スムーズに帰れます。ただ、駅構内が少し狭く、試合後は混雑しやすいため、少し時間をずらして駅に向かうか、県庁前駅ではなく一つ先の駅まで歩くとスムーズに乗れることもあります。
県庁前駅：徒歩約10分
いちばん“迷いにくい”印象。地上に出たら人の流れに乗って、スタジアム方面へ。初めてならここが安心です。
新白島駅：徒歩約15分
混雑が分散しやすく、歩きやすいルートを取りやすい駅。少し歩いてもスムーズに入りたい人向け。
広島電鉄（路面電車）を利用してエディオンピースウイング広島へのアクセス
乗車時間は少しかかりますが、のんびりと景色を楽しみながら移動できるのが魅力です。試合前後に広島の街並みを楽しみたい人や、のんびり移動したい人にはおすすめです。
紙屋町西電停：徒歩約10分
市街地ど真ん中で降りられるので、試合前の寄り道とも相性抜群。
原爆ドーム前電停：徒歩約10分
観光地からそのまま向かえるのが強み。「観光→徒歩で入場」の流れを作りやすいです。
| 主要駅名 | 路線名 | 所要時間 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| 広島駅 | JR山陽本線 | 徒歩30分 | 新幹線・在来線で広島に着いたらそのまま街歩きも楽しみたい人 |
| 新白島駅 | JR山陽本線 | 徒歩15分 | 歩く距離を短くして迷いにくく、テンポよく入場したい人 |
| 横川駅 | JR山陽本線 | 徒歩20分 | 一本道で歩きやすいルートが好きで、散歩気分で向かいたい人 |
| 県庁前駅 | アストラムライン | 徒歩10分 | 初めてでも分かりやすく、最短クラスでスタジアムに着きたい人 |
| 新白島駅 | アストラムライン | 徒歩15分 | 混雑を避けつつ、歩きやすいルートでスムーズに入りたい人 |
| 紙屋町西電停 | 広島電鉄 本線 | 徒歩10分 | 市街地で寄り道してから向かい、観戦前後も街を楽しみたい人 |
| 原爆ドーム前電停 | 広島電鉄 本線 | 徒歩10分 | 観光地からそのまま歩いて入場し、旅の流れで観戦したい人 |
主要駅からエディオンピースウイング広島 へのアクセス
ここでは、主要駅からスタジアムまでのアクセス方法を紹介します。
遠方から来るほど大事なのは、「着いてから迷わない」ことと、「キックオフに間に合う時間設計」。私の感覚では、最初に“どの地点まで寄せるか”を決めるだけで、当日の疲れがかなり減ります。
広島駅 からエディオンピースウイング広島 へのアクセス
新幹線・在来線の起点なので、県外からの王道ルートはここ。
スタジアムまでは徒歩約30分でも行けて、時間に余裕がある日は“広島の街を感じる散歩”として意外と楽しい距離です。
ただ、試合前後は人も信号待ちも増えるので、時間を読みたい日は、JRで新白島方面へ移動→徒歩に切り替えると一気にラクになります。「歩く距離を短くする」だけで、気持ちに余裕が残ります。
新白島駅 からエディオンピースウイング広島 へのアクセス
「最寄り側に寄せてから歩く」なら、ここがいちばん使いやすい印象です。
スタジアムまでは徒歩約15分。歩く距離と分かりやすさのバランスがよく、初めてでも“人の流れ”に乗りやすい。
個人的には、迷いにくさ重視なら最優先にしたい到着地点です。
広島バスセンター からエディオンピースウイング広島 へのアクセス
高速バス・空港バスで広島入りする人にとって、ここはかなり心強い拠点。スタジアムまで徒歩約10分なので、「バスで広島入り→そのまま歩いて入場」が作りやすいです。
荷物が多い日は、早めに預けて身軽にしておくと、入場までのテンポが段違いになります。
| 主要駅名 | 路線名 | 所要時間 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| 広島駅 | JR山陽新幹線・JR在来線 | 徒歩30分 | 県外から新幹線で到着して、そのまま街歩きも楽しみながら向かいたい人 |
| 新白島駅 | JR山陽本線／アストラムライン | 徒歩15分 | 迷いにくさ重視で、歩く距離を短くしてスムーズに入場したい人 |
| 広島バスセンター | 高速バス／空港リムジンバス | 徒歩10分 | バスで広島入りして、そのまま徒歩で入場したい人（荷物が多い人にも◎） |
エディオンピースウイング広島への電車アクセス体験談
エディオンピースウイング広島へ電車・バスで行くときは、「どの到着地点を選ぶか」で当日のラクさがはっきり変わります。
実際に歩いてみて分かった“迷いにくい動線”と“帰りの混雑の逃がし方”について、私や私の友人の体験談を紹介します。
県外から新幹線で広島駅に着いて、時間を読みたかったのでJRで新白島駅まで寄せてから歩きました。結果、道がシンプルで“歩いているうちにスタジアムの空気に近づく”感じが気持ちよかったです。
行きは15分くらいで、途中で迷う要素が少ないのが助かりました。ただ、試合後は同じ駅に人が集中してホームが詰まりやすかったので、私は少しだけ時間をずらしてから駅へ。焦らず動いたら、改札前で立ち止まる時間が短くなってスムーズに帰れました。（20代男性）
友人は県庁前駅から歩いて行ったのですが、“人の流れに乗るだけ”で着いたと言っていました。
初めてでも方向感覚が狂いにくく、徒歩10分前後でスタジアムに入れるのが強い、と。逆に帰りは駅構内がギュッと詰まりやすくて、電車に乗るまでがいちばん大変だったそうです。
そこで、試合終了直後は無理に駅へ突っ込まず、少しだけ周辺で落ち着いてから移動したら体感がかなりラクになったとのこと。帰りの“急がない判断”が正解だったと言っていました。（30代女性）
エディオンピースウイング広島へのバスアクセス｜乗り換え少なめで、街なかへスッと入れるルート
路線バスは、エディオンピースウイング広島へ「できるだけ歩きたくない」「乗り換えを減らしたい」日に頼れる移動手段です。
広島駅や広島バスセンターからは、街なかへ一直線で寄せられるので、遠征で荷物が多い日や雨の日にも相性抜群。
ただし試合前後は人が集中しやすく、バス停の場所が変わるケースもあるので、当日の動き方が快適さを左右します。ここでは、シャトルバスと路線バスそれぞれの使い分けと、スムーズに乗るコツをまとめます。
主要スポットからバス路線を利用してエディオンピースウイング広島へのアクセス
まずは、主要のバス路線を利用して、主要スポットからエディオンピースウイング広島へアクセスする方法を紹介します。
結論から言うと、バスで“最寄りエリアまで寄せる”なら軸になるのは広島バス 21号線（宇品線）。
そして飛行機で来る人は、空港リムジンバス→広島バスセンター→徒歩がいちばん迷いにくい動線です。「歩く距離を短くしたい日」「雨の日」「荷物が多い遠征」ほど、バスは頼れる選択肢になります。
広島駅からエディオンピースウイング広島へのアクセス
県外から広島入りするなら、まずは広島駅が起点になりやすいです。
ここからは広島駅前のバスのりばで、広島バス 21号線（宇品線）を狙うのが分かりやすいルート。「広島バスセンター」で下車するとスタジアムまで直で寄せられるので、土地勘がなくても動きやすいのが強みです。
体感としては、バスに乗る前に「乗り場だけ」先に確認しておくと安心。試合日は同じ方向へ向かう人が増えるので、キックオフのだいぶ前に動き出すだけで、到着時の余裕がまったく変わります。
八丁堀からエディオンピースウイング広島へのアクセス
市内中心部に泊まる人や、繁華街で食事してから向かう人は八丁堀が便利です。福屋前などの乗り場から、こちらも広島バス 21号線（宇品線）でスタジアム方面へ。
八丁堀は乗換の要所なので、移動の組み立てがしやすい反面、時間帯によって人の流れが一気に増えます。
「並びそうだな」と感じたら、一本見送る前提で早めに着くのが結果的にラク。バス移動を“待ち時間込み”で設計しておくと、観戦前のテンションを落とさずに済みます。
広島空港からエディオンピースウイング広島へのアクセス
飛行機組は、空港からいきなり路線バスを乗り継ぐより、まずは空港リムジンバスで広島バスセンターへ向かうのが迷いにくいです。
広島バスセンターに着いたら、そこからは徒歩約10分でスタジアム圏内へ。
遠方からの遠征は荷物も増えがちなので、バスセンター到着後は身軽にしてから歩くと動きが一気にスムーズになります。「空港→広島バスセンター→徒歩」の流れは、初めてでも道が崩れにくい“安定ルート”としておすすめです。
シャトルバスはある？
スタジアム行きは、基本的に路線バス（21号線など）を軸に考えるのが現実的です。
いわゆる“常設のシャトルバス”はいつでも同じ条件で走っているタイプではなく、出るとしても試合や企画ごとになりやすい印象。
| 主要バス停名 | 路線名 | 所要時間 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| 広島駅前（バスのりば） | 広島バス 21号線（宇品線）→広島バスセンター下車＋徒歩 | 約30分 | 県外から到着して乗り換えを減らし、迷わずスタジアム方面へ寄せたい人 |
| 八丁堀（福屋前など） | 広島バス 21号線（宇品線）→広島バスセンター下車＋徒歩 | 約15分 | 市内中心部に宿泊して食事後にそのままテンポよく向かいたい人 |
| 広島空港 | 広島空港リムジンバス→広島バスセンター下車＋徒歩 | 約65分 | 飛行機遠征で迷いにくい安定ルートを選びたい人（荷物が多い人にも） |
最寄りのバス停からエディオンピースウイング広島へのアクセス
次に最寄りバス停からのアクセス方法を紹介します。
バスでスタジアム周辺まで寄せられるのはラクですが、最後の数分は歩く前提。だからこそ「どの停留場で降りるか」と「降りてからの動線」を押さえておくと、当日のストレスが一気に減ります。
特に試合日は人の流れができるので、無理に急がず“流れに乗る”のがいちばんスムーズです。
バス停「エディオンピースウイング広島」からエディオンピースウイング広島へのアクセス
いちばん分かりやすいのは、バスを降りたらそのままスタジアム方向へ歩くルート。距離感としては「もう着いた」と感じる近さで、初めてでも迷いにくいです。
ただし試合日などは、乗り降りの場所が少し南側（タクシーのりば付近）にずれることがあります。体感では、この“ずれ”を知らないと一瞬きょろきょろしがちなので、降車後は周囲の案内表示と人の流れを見て、落ち着いて向かうのが正解です。
バス停「広島バスセンター」からエディオンピースウイング広島へのアクセス
広島バスセンターは、遠方から来る人ほど頼れる起点です。ここからは徒歩約10分でスタジアム圏内に入れるので、「バスで市街地に着いたら、あとは歩くだけ」の感覚で動けます。
私のおすすめは、出発前にトイレや飲み物を済ませてから歩き出すこと。試合前後は館内も周辺も人が増えるので、先に整えておくと歩き出しが気持ちよくなります。
バス停「紙屋町・クレド前」からエディオンピースウイング広島へのアクセス
紙屋町・クレド前は、市内中心部の乗換ポイントとして使いやすい停留場です。ここで降りられると、周辺に店も多いので「食事や買い物→そのまま徒歩で入場」の流れが作りやすい。
歩く時間は短めですが、信号のタイミングと人の多さで体感が変わるので、キックオフが近い日は早めに降りて、早めに歩き始めるだけで余裕が残ります。
| 最寄りバス停名 | 路線名 | 所要時間 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| エディオンピースウイング広島 | 広島バス 21号線（宇品線・ピースウイング広島経由） | 徒歩3分 | 初めてでも迷わず最短でスタジアムに入りたい人（試合日は乗降位置のズレに注意） |
| 広島バスセンター | 高速バス／空港リムジンバス／市内路線バス | 徒歩10分 | 遠方からの遠征で、バス到着後は歩くだけのシンプル導線にしたい人 |
| 紙屋町・クレド前 | 広島バス 21号線（宇品線）ほか | 徒歩12分 | 食事や買い物をしてから、そのまま徒歩で入場したい人 |
エディオンピースウイング広島へのバスアクセス体験談
エディオンピースウイング広島へバスで行くときは、「どこで降りて、最後をどう歩くか」と「帰りの列にどう向き合うか」で快適さがはっきり変わります。
実際に行ってみて分かった“ラクな動き方”について、私や私の友人の体験談を紹介します。
広島駅に着いた日は、広島バス21号線（宇品線）で広島バスセンターまで移動して、そこから歩きました。バスは座れたので体力を温存できて、到着してからも余裕が残ったのが大きいです。
バスセンターからは“あとは歩くだけ”の感覚で、道も分かりやすくて迷いませんでした。反省点は帰りで、試合後にゆっくりしすぎたらバスセンター周辺の人の流れが一気に増えて、列の位置を探すのに時間を使いました。
試合後は少しだけ余韻を楽しんだら、早めに動くのが正解だと感じました。（40代男性）
友人は広島空港からリムジンバスで広島バスセンターへ行き、そこから徒歩でスタジアムへ向かいました。
大きめの荷物があったので、乗り換えが少なくて“迷うポイントが少ない”のが助かったと言っていました。行きは余裕を持って到着できたので、途中で飲み物を買ったり、周辺の雰囲気を楽しむ時間も作れたそうです。
帰りは混雑が怖かったので、試合終了の少し前に席を立って動き出したら、歩道が詰まる前にバスセンター方面へ抜けられてかなりラクだったとのこと。結果的に立ちっぱなしの時間が短く、空港へ戻る行程も落ち着いてこなせたと言っていました。（20代女性）
エディオンピースウイング広島へのタクシーアクセス｜主要駅からサクッと時短、快適にスタジアムへ
タクシーは、Eピースへ「とにかくラクに」「歩く距離を減らして」向かいたい日に頼れる選択肢です。
広島駅や広島バスセンター、平和記念公園周辺といった主要スポットからなら、乗った瞬間に移動が始まり、荷物が多い遠征や雨の日でも疲れ方が違います。
ただし試合後は台数が追いつかず、乗り場が混みやすいのが落とし穴。ここでは、行きの乗り方のコツと、帰りに詰まらないための“少し歩いて拾う”アイデアまでまとめます。
主要スポットからタクシーを利用してエディオンピースウイング広島へのアクセス
それでは、主要スポットからタクシーを利用してアクセス方法を紹介します。
Eピースは市街地に近いぶん、タクシーがハマるのは「遠方から着いた直後」「荷物が多い日」「雨で歩きたくない日」。逆に、試合後は一気に人が動いてタクシーが捕まりにくくなるので、行きはタクシー・帰りは時間をずらす、という組み方もおすすめです。
広島駅からタクシーでエディオンピースウイング広島へのアクセス
新幹線・在来線で広島に着いたら、そのままタクシーに乗れるのがいちばんの強みです。
改札を出てタクシー乗り場に向かえば流れが分かりやすく、初めてでも迷いにくい印象。スタジアム周辺まで一気に寄せられるので、荷物がある遠征だと体力の残り方が全然違います。
- 所要時間の目安：10〜15分
- 料金の目安：1,500〜2,000円前後
広島バスセンターからタクシーでエディオンピースウイング広島へのアクセス
高速バスや空港リムジンバスで市内に入ったあと、「最後だけタクシー」に切り替えると一気にラクになります。
バスセンター周辺は人の動きも読みやすく、短距離でサッと乗れるのが魅力。観戦前にトイレや飲み物を済ませてから乗ると、スタジアム到着までのテンポが整います。
- 所要時間の目安：5〜10分
- 料金の目安：1,000円前後
平和記念公園周辺からタクシーでエディオンピースウイング広島へのアクセス
観光からそのまま試合へ流れるなら、この使い方がいちばん気持ちいいです。
原爆ドーム周辺で散策して、歩き疲れたタイミングでタクシーに乗れば、短い移動でも体感の快適さは大きめ。試合前の“寄り道→タクシーで時短”がキレイにハマります。
- 所要時間の目安：5〜10分
- 料金の目安：800〜1,000円前後
※帰りは特に混みやすいので、Eピース周辺で捕まらないときは、少しだけ歩いて紙屋町・八丁堀方面など人が分散するエリアで拾うと、体感でラクになることが多いです。
| 出発場所 | 所要時間 | 料金（目安） | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| 広島駅 | 10〜15分 | 1,500〜2,000円 | 新幹線・在来線で到着して、そのまま荷物ありでスムーズに向かいたい人 |
| 広島バスセンター | 5〜10分 | 1,000円 | 高速バス・空港バスの到着後に、最後だけ短距離で時短したい人 |
| 平和記念公園周辺（原爆ドーム付近） | 5〜10分 | 800〜1,000円 | 観光の流れで、歩きを減らして寄り道→時短で入りたい人 |
エディオンピースウイング広島へのタクシーアクセス体験談
タクシーは、Eピースに「歩きを減らして」「時間を読みやすく」入りたい日に頼れる手段です。行きは快適でも、帰りは捕まりにくいことがあるので、動き方が満足度を左右します。私や私の友人の体験談を紹介します。
広島駅に着いた日は、そのままタクシーに乗ってEピース方面へ向かいました。荷物があったので、乗り換えなしで移動できるだけで体力の残り方が全然違いました。
スタジアム周辺まで一気に寄せられて、到着してからも開場前の買い物や雰囲気を楽しむ余裕がありました。反省点は帰りで、試合後に近くで拾おうとして少し粘ったら、同じことを考える人が多くて思ったより時間がかかりました。
次からは、少し歩いて紙屋町側に寄せてから呼ぶほうが早いと学びました。（30代男性）
友人は平和記念公園の散策をしてから、原爆ドーム付近でタクシーに乗ってEピースへ向かいました。歩き疲れたタイミングだったので、短距離でも一気に楽になったと言っていました。
到着がスムーズだったぶん、キックオフ前に落ち着いて食事を取れたのも良かったそうです。帰りは配車アプリを入れていたので、スタジアム周辺でうまく捕まらなかった時も、少し人の少ない通りまで移動して呼び直したらすぐ乗れたとのこと。
行きより帰りのために準備しておくのが正解だと話していました。（40代女性）
エディオンピースウイング広島から最寄りのタクシー乗り場を利用する方法
次に、エディオンピースウイング広島からの帰りに使いやすいタクシー乗り場（乗りやすい場所）を紹介します。
Eピースの試合後は人が同じ方向へ一気に動くので、スタジアムのすぐ近くで粘るより、「拾える確率が上がる場所まで歩いてから乗る」ほうが結果的に早いことが多いです。
ポイントは、人の波から半歩外れること。これだけで、待ち時間の体感がかなり変わります。
エディオンピースウイング広島から広島バスセンター（出口2／出口4付近のタクシーのりば）へのアクセス
いちばん現実的に狙いやすいのがここです。
バスセンター周辺は車の流れが途切れにくく、タクシーも回ってきやすい印象。Eピースからは歩いて寄せやすく、「とりあえずここまで行けば何とかなる」という安心感があります。
試合後はスタジアム周辺が詰まりやすいので、早めに動けるならこの方向へスッと抜けるのがおすすめです。
エディオンピースウイング広島から基町クレド／パセーラ周辺（タクシーが拾いやすいエリア）へのアクセス
「バスセンターまで行くのは人が多そう」と感じたら、もう少し広めに基町クレド／パセーラ周辺を狙うのも手です。
このエリアは人が分散しやすく、歩道も比較的動きやすいので、“呼ぶ・拾う”の自由度が上がるのがメリット。特に配車アプリを使うなら、スタジアム前よりもこのあたりのほうが、車が入りやすく合流もしやすいことがあります。
エディオンピースウイング広島からスタジアム南側のタクシーのりば付近へのアクセス
状況によっては、スタジアム南側の「タクシーのりば付近」まで寄せて探す動きも選択肢になります。
ただ、ここは日によって動線や扱いが変わることがあるので、私は「最優先に固定しない」派です。もしここを狙うなら、周囲の案内表示を見て、乗れる流れができているかを確認しつつ動くのが安全です。
どうしてもタクシーが捕まらないときの保険
帰りはタクシーの台数が足りない時間帯が出やすいので、保険として配車アプリ（GO／DiDi／Uberなど）を入れておくと心が軽くなります。
呼ぶ場所は、スタジアム前で粘るより、バスセンター周辺や基町クレド周辺まで歩いてからのほうが通りやすいことが多いです。
| 乗り場 | アクセス方法 | 所要時間 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| 広島バスセンター（出口2／出口4付近 タクシーのりば） | スタジアムから徒歩で移動して乗車 | 徒歩10分 | 試合後に確実性重視で、捕まえやすい場所まで寄せて乗りたい人 |
| 基町クレド／パセーラ周辺（タクシーが拾いやすいエリア） | スタジアムから徒歩で移動して拾う／配車アプリで呼ぶ | 徒歩12分 | 人の波を避けて、配車アプリを使って合流しやすい場所で乗りたい人 |
| スタジアム南側（タクシーのりば付近） | スタジアム南側へ徒歩で移動し、現地の動線を見て乗車 | 徒歩5分 | 近さ優先で動きたいが、当日の案内を見て判断できる人 |
エディオンピースウイング広島へのタクシーアクセス体験談
タクシーは、Eピースに「時間を読みたい」「荷物が多い」「雨で歩きを減らしたい」日に効きます。一方で、試合後は捕まりにくくなるので、行きと帰りで動き方を変えるのがポイント。私や私の友人の体験談を紹介します。
広島駅に着いて、そのままタクシーでEピースへ向かいました。新幹線の移動で少し疲れていたので、座った瞬間に休めたのが本当に大きかったです。
到着しても体力が残っていて、入場前に飲み物を買ったり、周辺を軽く歩く余裕がありました。
失敗したのは帰りで、試合直後にスタジアム近くで拾おうとして粘ったら、同じ考えの人が多くて全然進まなかったこと。次からは、少し歩いてバスセンター方面まで寄せてから乗るほうが早いと学びました。（30代男性）
友人は平和記念公園を回ってから、原爆ドーム付近でタクシーに乗ってEピースへ行きました。
観光の流れのまま短距離で時短できて、キックオフ前に気持ちを整えられたと言っていました。帰りは配車アプリを使ったのですが、スタジアム前だと車が入りにくくてマッチしづらかったそうです。
そこで人の波を避けて基町クレド周辺まで歩いて呼び直したら、合流がスムーズで一気にラクになったとのこと。帰りほど、呼ぶ場所を選ぶのが大事だと話していました。（40代女性）
エディオンピースウイング広島への水上タクシーアクセス｜主要スポットから、川で寄り道しながら向かう特別ルート
水上タクシーは、Eピースへ向かう移動そのものを“観光”に変えてくれる、ちょっと特別な選択肢です。
広島駅周辺や平和記念公園など主要スポットから乗れて、川の上なら人混みや渋滞のストレスがぐっと減ります。ただし便数が限られたり、天候や潮位で運航が左右されたりすることもあるので、使いどころが大事。
ここでは、乗り場の選び方から下船後の歩き方、試合日に失敗しない段取りまで、わかりやすくまとめます。
主要スポットから水上タクシーを利用してエディオンピースウイング広島へのアクセス
それでは、主要スポットから水上タクシーを利用してアクセス方法を紹介します。Eピースに向かう“移動そのもの”を、広島らしい体験に変えてくれるのが水上タクシー。
ただし、便数や運航条件（天候・潮位など）で動き方が変わりやすいので、「どこから乗るか」→「どこで降りるか」→「最後は徒歩で寄せる」の順で考えると失敗しません。
広島駅周辺から水上タクシーでエディオンピースウイング広島へのアクセス
遠方から新幹線や在来線で広島に着いたら、広島駅周辺を起点に水上へ切り替えるのがいちばん組み立てやすいです。
流れとしては、駅前エリアで乗船場所に向かい、川のルートで平和記念公園周辺へ寄せて、そこからEピースへ歩くイメージ。
水上に乗った瞬間に“観光モード”へ切り替わるので、遠征の疲れがふっと軽くなる感覚があります。
- 料金の目安：片道500円〜2,000円程度
（試合日限定の企画便が出る日だと片道500円クラスのことがあり、通常の観光・移動コースだと時間に応じて2,000円前後になるイメージです）
平和記念公園周辺から水上タクシーでエディオンピースウイング広島へのアクセス
観光と観戦をきれいにつなげるなら、平和記念公園周辺がいちばん気持ちいい出発地です。散策の余韻のまま乗船できて、川風を感じながら移動できるので、試合前の時間が“特別な前座”になります。
下船後はEピースまで徒歩で寄せる形になりやすいですが、ここは街なかなので歩きも苦になりにくいです。
- 料金の目安：15分1,000円／30分2,000円程度
（コース時間で料金が決まるタイプが多く、短い時間でも満足度は高いです）
広島港（宇品）周辺から水上タクシーでエディオンピースウイング広島へのアクセス
港側から入る水上ルートは、「水辺の街・広島」を丸ごと味わいたい日にハマります。宇品エリアで観光や食事を挟んでから、川・海側の景色を楽しみつつ市内中心部へ寄せて、最後は徒歩でEピースへ。
“移動時間が楽しみになる”ルートなので、早めに動ける日におすすめです。
- 料金の目安：30分2,000円〜（距離・時間により変動）
（港側はルートが長くなりやすいので、短距離より少し高めに見積もると安心です）
| 出発場所 | 所要時間 | 料金（目安） | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| 広島駅周辺 | 約30分 | 500円 | 遠方から新幹線で到着して、移動を観光気分で楽しみたい人 |
| 平和記念公園周辺 | 約30分 | 2,000円 | 観光→観戦の流れで、川風を感じる特別ルートを選びたい人 |
| 広島港（宇品）周辺 | 約30分 | 2,000円 | 水辺の街・広島を満喫しつつ、早め行動でゆったり移動したい人 |
エディオンピースウイング広島への水上タクシーアクセス体験談
水上タクシーは、Eピースへ向かう移動そのものが“イベント”になるルートです。
陸の混雑を避けられる反面、便数やタイミング次第で段取りが変わるので、乗り場と下船後の歩きをセットで考えるのがコツ。私や私の友人の体験談を紹介します。
平和記念公園周辺から水上タクシーに乗って、川の上で広島の景色を見ながらEピース方面へ寄せました。
座って風に当たっているだけで気分が切り替わって、遠征の疲れがすっと抜けた感覚がありました。下船後は少し歩きましたが、街なかなので苦にならず、むしろ試合前の高揚感がじわじわ上がる感じが良かったです。
反省点は、当日便の感覚で動いたら時間の選択肢が思ったより少なくて、余裕を持って早めの便にすべきだったこと。次は最初から一本早い時間で組みます。（30代女性）
友人は広島駅周辺から水上タクシーを使いました。新幹線で着いてすぐ観光モードに切り替えられて、移動がただの“手段”じゃなくなったのが一番良かったと言っていました。
船上は人混みのストレスが少なく、写真も撮れて満足度が高かったそうです。ただ、天候や潮位で運航が変わる可能性があると聞いていたので、前日に予約と出発時間の確認をしてから動いたのが正解だったとのこと。
結果的にバタつかず、到着後も落ち着いて入場できたと言っていました。（50代男性）
エディオンピースウイング広島への車アクセス＆駐車場情報｜停め方で勝負、街なかスタジアムをスマートに攻略
次に、Eピースへ車で向かうときの行き方と、駐車場の考え方をまとめます。
市街地のど真ん中にあるスタジアムなので、車でも行けますが、当日の快適さはどこに停めるかでほぼ決まります。特に試合前後は周辺道路が詰まりやすく、近場にこだわるほどハマりがち。
だからこそ、予約駐車場を先に押さえる／少し離れた場所に停めて公共交通で寄せるといった作戦が効きます。ここでは、迷いにくいルートと、当日バタつかない駐車の組み立て方を紹介します。
主要ポイントから車を利用してエディオンピースウイング広島へのアクセス
では、主要ポイントから車を利用してアクセス方法を紹介します。
Eピースは市街地のど真ん中にあるので、車で行く場合は「近づくこと」よりも、どこで降りて・どこに停めるかを先に決めておくのが正解です。体感としては、試合前後ほど“最後の数キロ”で時間を吸われやすいので、早め到着＋駐車場先取りが効きます。
山陽自動車道「広島IC」から車でエディオンピースウイング広島へのアクセス
県外から来るなら、まずは広島ICを起点に考えると組み立てやすいです。
ここから市内中心部へ入っていく流れはシンプルですが、試合日や週末は市街地に近づくほど信号待ちが増えます。だからこそ、広島ICを出た時点で駐車するエリア（中心部か、少し外すか）を決めておくと迷いません。
- 所要時間の目安：約20分
広島高速4号線「中広出入口」から車でエディオンピースウイング広島へのアクセス
市街地側へ一気に寄せたいときに使いやすい出入口です。
“最後の入口”として覚えておくと、ナビの指示も読みやすく、到着イメージが作りやすい。反面、試合前後はこのあたりから混み始めることがあるので、近場に停めたいなら2時間以上前に着く前提で組むのが安心です。
- 所要時間の目安：約5分
広島高速3号線「観音出入口」から車でエディオンピースウイング広島へのアクセス
西側（西広島・湾岸方面）から入るなら、この出入口が候補になります。
ここを起点に市街地へ寄せつつ、状況次第で「中心部に入る／外側で停めて公共交通に切り替える」を選びやすいのがポイント。混雑が読みにくい日は、無理に近づかず“外して停める”判断が結果的に勝ちやすいです。
- 所要時間の目安：約15分
| 出発地 | 所要時間 | 経路 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| 山陽自動車道「広島IC」 | 約20分 | 広島IC → 市内中心部方面 → エディオンピースウイング広島周辺 | 県外から車で来場して、まずは王道ルートで市内へ入りたい人 |
| 広島高速4号線「中広出入口」 | 約5分 | 中広出入口 → 市街地方面へ直行 → エディオンピースウイング広島周辺 | 市街地へ最短で寄せたい人（近場に停めるなら早め到着が安心） |
| 広島高速3号線「観音出入口」 | 約15分 | 観音出入口 → 西側から市内中心部へ → エディオンピースウイング広島周辺 | 西広島・湾岸方面から入り、状況に応じて外して停める判断もしたい人 |
エディオンピースウイング広島への車アクセス体験談
車でEピースへ向かうときは、到着までのラクさ以上に、駐車場の選び方と出庫の段取りで満足度が決まります。実際に走ってみて分かったことをもとに、私や私の友人の体験談を紹介します。
山陽道の広島ICから市内へ入り、少し早めに着く前提で予約できる駐車場を先に押さえてから向かいました。
結果、これが一番ラクでした。
近場にこだわらなかった分、駐車場探しで右往左往せずに済み、到着した時点で気持ちに余裕が残りました。反省点は帰りで、試合後に余韻を楽しみすぎて出庫の波にど真ん中で巻き込まれたこと。
次は、試合終盤で一度席を立つか、逆に30分ほど時間をずらしてから出るか、どちらかに振り切ったほうが早いと学びました。（30代男性）
友人は西側から来たので観音出入口を使い、中心部に近づきすぎない場所に停めて、最後は公共交通で寄せる作戦にしていました。
結果的にこれが大当たりで、スタジアム周辺の渋滞にハマりにくく、到着までのストレスが少なかったそうです。
帰りも同じ発想で、スタジアムの近くで出庫待ちをするより、先に公共交通で駐車場まで戻ってからスッと出られたとのこと。車で来るなら、最後の数キロを無理に攻めないのが正解だと言っていました。（40代女性）
エディオンピースウイング広島周辺の駐車場事情
エディオンピースウイング広島まで車で来たときに問題になるのは、やっぱりどこの駐車場に停めるかですよね。
Eピースは街なか立地なので、「近くまで車で行ける＝必ず停められる」ではありません。特に試合日は、周辺パーキングが試合開始の約2時間前には埋まりやすい体感です。
だからこそ、当日は“探す”より“決めて向かう”が勝ちます。
エディオンピースウイング広島周辺駐車場を利用する際の注意点
- 一般向けの常設駐車場がない前提で動く
スタジアム併設の駐車場があっても、試合日やイベント日は一般利用できないケースがあります。
「行けば停められるだろう」は危険です。 - 近場にこだわるほど詰む
試合前後は周辺道路が詰まりやすく、駐車場探しで周回すると一気に時間が溶けます。
徒歩10〜15分圏まで許容すると、選択肢が増えて気持ちがラクになります。 - 到着は早めが正義
私のおすすめは、最低でもキックオフ2〜3時間前に「駐車→身支度→徒歩開始」まで終わらせること。
これだけで、入場前の余裕が別物になります。 - 出庫しやすさまでセットで考える
試合後は一斉に車が動くので、出口が1つの立体は出庫待ちが伸びがち。
可能なら平面式や出入口が分散している駐車場を狙うと、帰りのストレスが減ります。 - 予約できる日は、予約が最強
満車リスクを消したいなら、akippaと軒先パーキングを最初から使うのが効きます。
当日は「探す」から「向かう」に変わるので、観戦前の消耗が激減します。
駐車場予約の考え方は、ここでまとめています。
予約で駐車場を確保したい人はこちら
- “外して停めて寄せる”発想を持つ
どうしても近場が厳しい日は、中心部から少し外したエリアに停めて、アストラムラインや路面電車で寄せるほうが結果的に早いこともあります。
駐車場探しの周回をしないのが一番の混雑対策です。
Eピース周辺で「どこが狙い目か」「予約できる候補はどこか」を具体的に知りたい人は、こちらも参考になります。
エディオンピースウイング広島アクセス まとめ｜迷わず着いて、余韻まで楽しむ最短ルートは？
エディオンピースウイング広島（本文ではEピース）は、街なかにあるからこそ「行き方さえ決めておけば、観戦前後が一気に快適」になります。
まず迷いにくさ重視なら、県庁前駅や新白島駅へ“寄せてから歩く”のが鉄板。さらに紙屋町西や原爆ドーム前を選べば、観光や街歩きの流れでそのまま入場できて、遠征の満足度がぐっと上がります。加えて、雨の日や荷物が多い日はバスが頼れますし、タクシーなら主要スポットから短時間で時短も可能。
ただし帰りは混みやすいので、バスセンター周辺など捕まえやすい場所まで歩いてから乗る発想が効きます。水上タクシーは移動そのものが特別体験になりますが、便数や運航条件があるため“当日の段取り”がカギ。
車で来る場合は、何より駐車場を先に確保することが勝負で、近場にこだわるほどリスクが上がる点は要注意です。観戦の満足度をさらに上げたいなら、座席の選び方も事前に押さえておくと安心です。
座席選びを先に決めたい人はこちら
最適ルートを味方につけて、Eピースの熱と広島の街をまるごと楽しんでください。
都市別：エディオンピースウイング広島への最速・最安ルートを比較
J1リーグ各クラブの本拠地都市（区市町村）から、エディオンピースウイング広島（住所：広島県広島市中区基町15-2-1）までのアクセスを調査し、最速ルートと最安ルートをそれぞれリスト化しました。
遠征は「現地に着く前の疲れ」で満足度が変わるので、ここでは“広島市内に着いてからEピースへ寄せる動線”まで含めて整理しています。
エディオンピースウイング広島まで一番早いアクセス方法と価格
| 都市 | 交通手段 | 概要ルート | 所要時間 | 料金 |
|---|---|---|---|---|
| 茨城県鹿嶋市 | 新幹線 | 鹿嶋→東京方面→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 8時間11分 | 26,230円 |
| 茨城県水戸市 | 新幹線 | 水戸→東京方面→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 6時間12分 | 19,520円 |
| 埼玉県さいたま市緑区 | 新幹線 | さいたま方面→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 4時間42分 | 19,950円 |
| 千葉県千葉市中央区 | 飛行機 | 千葉→空港→飛行機→広島→市内→（JR新白島＋徒歩） | 4時間40分 | 41,320円 |
| 千葉県柏市 | 新幹線 | 柏→東京方面→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 5時間08分 | 18,860円 |
| 東京都調布市 | 新幹線 | 調布→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 5時間03分 | 18,810円 |
| 東京都調布市 | 新幹線 | 調布→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 5時間03分 | 18,810円 |
| 東京都町田市 | 新幹線 | 町田→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 4時間26分 | 18,530円 |
| 神奈川県川崎市中原区 | 新幹線 | 川崎方面→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 4時間22分 | 18,530円 |
| 神奈川県横浜市港北区 | 新幹線 | 新横浜→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 3時間50分 | 18,200円 |
| 静岡県静岡市清水区 | 新幹線 | 清水→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 4時間02分 | 16,750円 |
| 愛知県豊田市 | 新幹線 | 豊田→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 3時間44分 | 14,520円 |
| 京都府亀岡市 | 新幹線 | 亀岡→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 2時間26分 | 11,250円 |
| 大阪府吹田市 | 新幹線 | 吹田→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 1時間58分 | 10,370円 |
| 大阪府大阪市東住吉区 | 新幹線 | 大阪市内→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 2時間05分 | 10,370円 |
| 兵庫県神戸市兵庫区 | 新幹線 | 神戸→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 1時間52分 | 10,180円 |
| 岡山県岡山市北区 | 新幹線 | 岡山→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 0時間58分 | 5,760円 |
| 広島県広島市中区 | 徒歩・路面電車 | 市内中心部→（徒歩/路面電車）→スタジアム | 0時間20分 | 0〜220円 |
| 福岡県福岡市博多区 | 新幹線 | 博多→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 1時間21分 | 8,720円 |
| 長崎県長崎市 | 新幹線 | 長崎→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 3時間50分 | 13,990円 |
エディオンピースウイング広島まで一番安いアクセス方法と価格
| 都市 | 交通手段 | 概要ルート | 所要時間 | 料金 |
|---|---|---|---|---|
| 茨城県鹿嶋市 | 高速バス | 鹿嶋→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 20時間53分 | 23,530円 |
| 茨城県水戸市 | 高速バス | 水戸→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 15時間10分 | 16,550円 |
| 埼玉県さいたま市緑区 | 高速バス | さいたま方面→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 14時間20分 | 19,710円 |
| 千葉県千葉市中央区 | 高速バス | 千葉→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 15時間05分 | 16,550円 |
| 千葉県柏市 | 高速バス | 柏→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 14時間50分 | 17,880円 |
| 東京都調布市 | 新幹線 | 調布→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 5時間03分 | 18,810円 |
| 東京都調布市 | 新幹線 | 調布→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 5時間03分 | 18,810円 |
| 東京都町田市 | 新幹線 | 町田→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 4時間26分 | 18,530円 |
| 神奈川県川崎市中原区 | 高速バス | 川崎方面→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 14時間45分 | 16,130円 |
| 神奈川県横浜市港北区 | 新幹線 | 新横浜→新幹線→広島→（JR新白島＋徒歩） | 3時間50分 | 18,200円 |
| 静岡県静岡市清水区 | 特急 | 清水→（在来線・特急中心）→広島→（JR新白島＋徒歩） | 12時間18分 | 14,440円 |
| 愛知県豊田市 | 高速バス | 豊田→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 9時間59分 | 13,640円 |
| 京都府亀岡市 | 特急 | 亀岡→（在来線・特急中心）→広島→（JR新白島＋徒歩） | 7時間26分 | 11,540円 |
| 大阪府吹田市 | 高速バス | 吹田→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 6時間01分 | 6,660円 |
| 大阪府大阪市東住吉区 | 高速バス | 大阪市内→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 6時間08分 | 6,660円 |
| 兵庫県神戸市兵庫区 | 高速バス | 神戸→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 5時間22分 | 5,890円 |
| 岡山県岡山市北区 | 高速バス | 岡山→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 3時間15分 | 3,590円 |
| 広島県広島市中区 | 徒歩・路面電車 | 市内中心部→（徒歩/路面電車）→スタジアム | 0時間20分 | 0〜220円 |
| 福岡県福岡市博多区 | 特急 | 博多→（在来線・特急中心）→広島→（JR新白島＋徒歩） | 6時間31分 | 6,310円 |
| 長崎県長崎市 | 高速バス | 長崎→（高速バス）→広島バスセンター→（徒歩） | 8時間50分 | 9,140円 |
※料金や所要時間は目安であり、交通状況や利用時間帯によって変動する可能性があります。最新の情報は各交通機関の公式サイトでご確認ください。
エディオンピースウイング広島アクセスに関連する質問
ピースウイングは何の跡地ですか？
🅰️旧広島市民球場跡地
🅰️広島市中央公園内
🅰️ひろしまゲートパーク
エディオンピースウイング広島は、旧広島市民球場の跡地である広島市中央公園内に建設されました。
この場所は、広島城の西側に隣接し、原爆ドームからも徒歩圏内という市内中心部に位置しています。
スタジアム周辺には、テイクアウト可能な飲食店が多く集まる「ひろしまゲートパーク」や、広々とした広場が整備されており、試合観戦の合間にリラックスできる空間が広がっています。
また、スタジアムから広島城へは専用のコンコースで移動でき、歴史的な景観も楽しめます。
エディオンピースウイング広島の豆知識は？
🅰️収容人数は28,520人
🅰️ピッチと客席の距離は約8メートル
🅰️大型映像装置は国内最大級
エディオンピースウイング広島は、広島市中央公園内に位置する最新のサッカースタジアムです。
収容人数は28,520人で、ピッチと客席の距離が約8メートルと非常に近いため、観客は試合の迫力を間近で体感できます。スタジアムの屋根は「希望の翼」をイメージしたデザインで、広島の未来への願いが込められています。
また、国内最大級のフルハイビジョン大型映像装置を備え、試合の興奮をより一層盛り上げます。運営は株式会社サンフレッチェ広島が担っています。
